http://www.rvs-meistars.lv/ > 
Русский | Латышский
РВС-технология - промышленные испытания и научно-исследовательские работы

Опытные и промышленные испытания,
научно-исследовательские работы

Воронежский Государственный Аграрный Университет им. К.Д.Глинки, кафедра "Ремонт машин"

Воронеж, 2000г.
Разработка и внедрение методов применения ремонтно-восстановительных составов (РВС) в сельскохозяйственном производстве, как основы для энерго- и ресурсосбережения при восстановлении механизмов машин в режиме штатной эксплуатации, а также прогнозирование надежности машин после применения РВС-технологии.
Отчет приведен в аннотированном варианте.

 

  • Исследование влияния RVS на характеристики поверхностного слоя различных сталей при различных способах формирования МКЗС в сравнении с различными способами упрочнения Подробнее
  • Исследование влияния RVS на основные характеристики приводов машин (редукторов) Подробнее
  • Исследование влияния RVS на основные характеристики двигателя внутреннего сгорания Подробнее
  • Прогнозирование долговечности и экономии энергоресурсов при применении RVS-технологии для восстановления агрегатов сельскохозяйственной техники Подробнее

  • ВНИИЖД Москва, 2000г.
    ГУП "Адмиралтейские верфи" Санкт-Петербург, 1998-2000г.
    Цель испытания: определение эффективности работ по улучшению технических параметров дизеля буксира зав.№78458 ("М. Сальников"), увеличения его моторесурса путем применения РВС-технологии    Подробнее

    ГП "Завод им. Малышева" Харьков, 1999-2000г.
    (цель: оценка влияния состава РВС при добавлении в моторное, трансмиссионное и индустриальное масла на триботехнические характеристики сопряжений: коленвал - вкладыш, гильза - поршневое кольцо, зубчатых передач, а также влияние обработки рабочей стальной поверхности на коэффициент трения при работе пары сталь - медь)

    ЗабИЖТ
    (Забайкальский институт железнодорожного транспорта)
    1999-2000г. Чита
    Восстановление зубчатых пар колёсно-моторных блоков тепловоза ТЭМ2А Подробнее
    Восстановление дизеля ПДГ-4А на тепловозе ТЭМ2УМ Подробнее

    1999-2000г. Чита
    (цель: оценка эффективности РВС-технологии для восстановления дизеля 14Д40 тепловоза ЗМ62)

    Часть I. Предварительные исследования на поршневом компрессоре КТ-6ЭЛ № 1-50-336    Подробнее
    Часть II. Экспериментальные исследования восстановления дизеля 14Д40 тепловоза ЗМ62. Результаты    Подробнее
    Часть II   Анализ результатов и выводы Подробнее

    Раутаруукки Стиил Раутаруукки, Финляндия, 2000
    (цель: испытание по РВС -технологии на зубчатой передаче)     Подробнее

    КБ ЗАО "ЭЛЭС" Санкт-Петербург, 1999г.
    (цель: стендовые испытания эффективности РВС-технологии для шарниров тяговой цепи эскалатора)     Подробнее

    Минский тракторный завод им. Ленина

    Минск 1998/99г.
    (цель: Оценка эффективности введения в масло ремонтно - восстановительного состава - РВС на шум трансмиссии, двигателя (Д243) и на технико-экономические показатели двигателя трактора МТЗ-82)     Подробнее

    Харьковский метрополитен при поддержке Министерства транспорта Украины и органа по сертификации ж/д транспорта Харьков, 1998г.
    (цель: использование РВС-технологии для ремонтно-восстановительных работ на подвижном составе Харьковского метрополитена)
    Отчет приведен в аннотированном варианте.

  • Введение.    Подробнее
  • Задачи экспериментальной проверки.    Подробнее
  • Проведение эксперимента.    Подробнее
  • Результаты эксперимента.    Подробнее

  • Салтовское трамвайное депо,
    Коминтерновское трамвайное депо,
    1998г
    (цель: определение эффективности РВС-технологии и ее экономической целесообразности на примере стендовых и ходовых испытаний с электродвигателем мощностью 5,5кВт/ч редуктора №283029 трамвайного вагона типа Т-3М)

    Научно-производственное объединение "Политест" Владивосток, 1998г.
    "Политест" - компания, имеющая свидетельство Российского Морского Регистра Судоходства,
    (цель: влияние безразборной обработки ремонтно-восстановительными составами на дизельгенераторы типа 6ЧН 18/22 судов СТР "Сабурск" и СТР "Сабск")    Подробнее

    ХГАДТУ (Харьковский Государственный автомобильно-дорожный технический университет) Харьков, 1998г
    (цель: изучения влияния ремонтно-восстановительных составов на износостойкость материалов, противозадирные свойства, антифрикционные свойства при добавлении их в моторное и индустриальное масла).
    Отчет приведен в аннотированном варианте.

     

    Определение противоизносных и антифрикционных свойств масел (базового и масла с присадками) на различных парах трения.
  • Введение, методы исследований и аппаратура, методика проведения.    Подробнее
  • Результаты измерений. Часть 1.    Подробнее
  • Результаты измерений. Часть 2.    Подробнее
  • Выводы и рекомендации по внедрению    Подробнее

  • ВНИИП (АО "ВНИИ Подшипниковой промышленности")

    Москва, 1998г.
    (цель: сравнительные испытания подшипников разных типов с применением РВС -технологии и без нее)

    Военно-Морская Академия им. Н.Г. Кузнецова

    Санкт-Петербург, 1997г.
    (цель:возможность использования ремонтно - восстановительных составов для проведения восстановительных работ на парах трения узлов и блоков)

    Государственный университет водных коммуникаций

    Санкт-Петербург, 1997г.
    (цель: испытание противоизносных и антифрикционных свойств ремонтно-восстановительных составов в моторном масле)

    Разработано и поддерживается SIA «INIKA» http://www.inika.lv  |  Техническая поддержка: info@rvs-meistars.lv