Влияние составов RVS MASTER ® на работу автомобильного двигателя.
Рижский Технический Университет.
RTU. Латвия 10.10.2004
Кафедра двигателей внутреннего сгорания.
Руководитель работ: профессор Шнепс В.
Консультанты: фирма INIKA
|
Цель исследования:
Исследование влияния составов RVS на показатели работы бензинового двигателя: - изменение компрессии, расхода топлива, работа в экстремальных условиях.
Исследуемый мотор:
бензиновый, рабочий объем 1,4L фирмы MAZDA
|
Программа испытаний:
1. Контроль начальных характеристик мотора;
- измерение компрессии и расхода топлива на холостом ходе.
2. Обработка составами RVS – technology ® (изготовитель RVS Tec Oy, Финляндия).
3. Контроль характеристик мотора после RVS обработки
- измерение компрессии и расхода топлива на холостом ходе
4. Контроль характеристик мотора при работе в экстремальных условиях (без масла)
- измерение компрессии без масла в картере
- 4-х измерение расхода топлива на холостом ходе
- измерение компрессии через 1час 10 мин. работы мотора без масла.
|
ВЫВОДЫ:
Обработка двигателя составом RVS существенно влияет на его технические и экономические параметры:
- уменьшается расход топлива и скорость износа основных узлов,
- увеличивается мощность
- мотор способен работать в экстремальных (без масла) условиях, без
существенных изменений технических характеристик.
По окончании эксперимента было отмечено снижение расхода топлива на 5...6%, и увеличение и выравнивание компрессии по всем цилиндрам.
Учитывая выше изложенные данные, можно сделать вывод о благоприятном воздействии составов RVS на улучшение технико-эксплуатационных характеристик двигателя.
|
Таб. 1.Измерение компрессии
Этап испытаний |
1-й цилиндр |
2-й цилиндр |
3-й цилиндр |
4-й цилиндр |
Перед RVS обработкой |
7,8 |
8,3 |
8,3 |
9,2 |
После RVS обработки |
11,8 |
12,5 |
12,5 |
13,0 |
После слива масла |
11,7 |
12,5 |
12,5 |
12,9 |
После 1ч.10 мин. работы без масла |
11,7 |
12,5 |
12,5 |
12,9 |
Таб.2 Расход топлива на холостом ходе.
Этап измерений |
Объём топлива, мл. |
Время работы мотора, мин. |
Улучшение экономичности после RVS обработки, % |
До RVS обработки |
192 |
15.46 |
- |
После RVS обработки |
192 |
16.49 |
+ 6,65 % |
Работа мотора без масла |
1 опыт |
192 |
17,03 |
+ 8,14 % |
2 опыт |
192 |
17,09 |
+ 8,14 % |
3 опыт |
192 |
16,46 |
+ 6,34 % |
4 опыт |
192 |
16,59 |
+ 7,72 % |
|